Alibaba
一台新能源汽车，除了备受关注的三电系统，整车还遍布着数百个润滑点位：底盘EMB/EPB制动系统、转向EPS机构、车门限位器、座椅滑轨、玻璃升降器、电动尾门、空调出风口、外后视镜折叠机构……不同位置的工况差异巨大，对润滑介质的要求也各不相同，一款通用脂很难全部兼顾。新能源汽车行驶噪声低，过去被发动机声浪掩盖的微小异响，在电动车上会被直接放大，降噪、防护与长寿命从加分项变成了硬指标。
一、工况各异，润滑需求不能一概而论
底盘制动是整车安全的核心。EPB电子驻车MGU齿轮箱、EMB线控制动的齿轮箱与滚珠丝杠、卡钳导向销与活塞，长期面临高低温交变、水汽侵蚀以及橡胶密封接触，需要同时兼顾耐水性、橡胶兼容性与抗微动磨损能力。以EMB线控制动为例，其完全取消了传统液压管路，依靠电机经减速齿轮箱驱动滚珠丝杠推动卡钳，摩擦特性会直接反馈到电机电流与控制算法中。正如欧得力在行业技术交流中所指出的：“液压时代，摩擦可以被隐藏；EMB时代，摩擦会被放大。”润滑脂不再仅仅是减少磨损的辅料，而是直接影响制动响应速度、控制精度与系统耐久性的核心要素。
内饰与车身附件方面，大量塑料与塑料、塑料与金属摩擦副对润滑脂的核心诉求是降噪、消除异响、不腐蚀塑胶件、低挥发。选错润滑脂，轻则座椅调节出现异响、天窗卡顿，重则塑料件溶胀开裂。动力总成与电气零部件则需要兼顾铜腐蚀防护、宽温域稳定等多重指标。
二、五大板块覆盖，新能源专属系列同步布局
欧得力汽车零部件润滑脂按应用场景划分为五大板块：汽车底盘润滑脂、汽车电气系统润滑脂、汽车内饰润滑脂、汽车外饰润滑脂、汽车动力总成润滑脂，并同步开发新能源汽车专用润滑脂系列，覆盖整车绝大多数装配润滑场景。
具体来看，在制动板块，欧得力提供EMB齿轮箱/丝杠润滑脂、EPB-MGU润滑脂、导向销润滑脂及刹车片消音脂等产品，适配线控制动新技术路线。其中EMB专用润滑脂采用全合成基础油与高性能稠化剂体系，复配减摩、抗磨、抗氧等多功能添加剂，具备稳定摩擦、宽温域适应、长效耐久和材料兼容四大关键能力。电气机构方面，产品覆盖雨刮电机、后视镜折叠、门锁电机、电动尾门丝杠与齿轮箱等场景。座舱内饰方面，座椅滑轨脂、车门限位器脂、出风口及储物机构降噪润滑脂等产品，针对性解决车内异响痛点。以座椅滑轨脂为例，其已通过主机厂气味性测试标准，在保证降噪效果的同时，兼顾低气味和与塑胶材料的相容性。
以下按系统梳理代表性产品型号（型号、适用场景与使用温度范围，均依据公司产品目录核对）：
（一）制动系统（EMB / EPB / 基础制动）
• ODR-CKZ2606E：乘用车EMB专用润滑脂（合成油方案），适用EMB齿轮箱、丝杠及轴承，-40～150℃，与HNBR等材质相容性好；
• ODR-C304：EMB滚珠丝杠润滑脂（合成油方案），-40～180℃；
• ODR-C608：商用车EMB专用润滑脂，-40～180℃，高承载、抗剪切；
• ODR-C184：EPB电子驻车MGU齿轮箱润滑脂，-50～150℃，极压抗磨、降噪；
• ODR-C7003：卡钳活塞橡胶装配润滑剂，-40～150℃，与EPDM/SBR相容、防锈防粘连；
• ODR-C8003：活塞及导向销装配润滑脂，-40～200℃，与EPDM、制动液相容；
• ODR-C79M：刹车片消音润滑脂，-40～260℃，消除制动顽固噪音；
（二）转向系统（EPS / 齿轮齿条 / 线控转向）
• ODR-CW70：转向机齿轮齿条润滑脂，-40～130℃，极压抗磨、低摩擦、转向灵敏；
• ODR-CKZ2066：转向器蜗轮蜗杆润滑脂，-45～150℃，保护青铜蜗轮、与铜合金相容；
• ODR-C5004：电调管柱润滑脂，-50～200℃，与塑料/橡胶件相容；
• ODR-CE16：线控转向滚珠丝杠润滑脂，-40～200℃，极低摩擦、抗微动磨损；
（三）座舱内饰（座椅 / 天窗 / 出风口 / 储物机构）
• ODR-BH371 / ODR-BB1002：电动座椅滑轨与调节丝杠润滑脂，-40～120℃ / -50～130℃，消除啸叫、与工程塑料相容；
• ODR-B142：弧形/旋转座椅塑料滑轨润滑脂，-40～200℃，与POM/PA相容、低摩擦无粘滑；
• ODR-A371：车门限位器润滑脂，-40～120℃，档位感清晰、防水防尘低噪音；
• ODR-BT651：空调按键、出风口叶片、杯架/储物盒低扩散油脂，-45～150℃，符合食品接触与VOC标准；
• ODR-AH371：天窗轨道润滑脂，-40～120℃，抗水淋防尘、与轨道塑料及密封条相容；
• ODR-BC774：空调执行器润滑脂，-40～190℃，风门执行器齿轮降噪、响应迅速；
（四）外饰与车身附件（尾门 / 玻璃升降器 / 雨刮 / 后视镜）
• ODR-A02A：电动尾门电机齿轮箱与举升丝杠润滑脂，-50～130℃，齿轮降噪、抗水淋；
• ODR-A08B：玻璃升降器润滑脂，-40～150℃，钢丝绳抗磨延寿、低摩擦无抖动；
• ODR-BC774：外后视镜折叠机构润滑脂，-40～190℃，折叠安静、低温启动顺畅；
• ODR-A210：前雨刮电机润滑脂，-45～180℃，适应大扭矩正反转、防水防腐；
• ODR-BV1812：门锁电机等多部位通用润滑脂，-40～180℃，耐磨高承载、安静长效；
（五）动力总成与电气零部件
• ODR-J300：精密蜗轮/蜗杆电机润滑脂，-20～200℃，适用金属/塑胶齿轮、降噪长效；
• ODR-JB94：同步电机润滑脂，-20～180℃，高低温性能优良、粘附性好；
• ODR-JF10：微电机/风扇轴承润滑脂，-40～130℃，启动力矩小、使用寿命长；
• ODR-E637：高温轴承润滑脂，-45～230℃，高温长寿命、防腐；
三、检测能力与产业合作，支撑可信赖的国产方案
欧得力依托IATF 16949质量管理体系，建有完整检测实验室，可完成抗水淋、机械安定性、氧化安定性、橡塑胶相容性等全维度测试，并支持配方定制开发。目前，欧得力已与众多汽车产业链企业建立合作关系，多个项目实现定点配套。欧得力还受邀参加汽车智能底盘工作组会议，与中汽中心、比亚迪、博世、大众、吉利、理想等整车企业及Tier1供应商共同围绕线控制动、线控转向等关键技术领域的标准体系建设展开研讨。
在新能源汽车供应链自主升级的大背景下，欧得力持续推动国产润滑脂在制动、转向、座舱等核心场景的深度应用，在性能上可替代进口产品。了解更多产品信息与定制方案，欢迎访问官网：https://www.odrgrease.com/。
